Quand changer les fluides de votre véhicule lourd : Un guide complet

Dans le monde de l’entretien des camions, l’un des plus grands défis consiste à suivre les intervalles d’entretien pour les différents types de véhicules. Que vous gériez une flotte de camions légers, moyens ou lourds, il est essentiel de savoir quand changer les fluides et les filtres pour obtenir des performances optimales et une longue durée de vie. Cependant, ces informations sont souvent dispersées dans diverses sources, ce qui les rend difficiles à trouver et à consolider.

C’est pourquoi nous avons pris l’initiative de créer un guide complet qui rassemble toutes ces informations vitales en un seul endroit pratique. De la vidange des fluides au remplacement des filtres, notre guide vise à simplifier le processus d’entretien et à garantir le bon fonctionnement et l’efficacité de votre flotte.

Intervalles de vidange des fluides pour différents types de camions

Camions légers

Les camionnettes nécessitent généralement des programmes d’entretien moins rigoureux, mais des contrôles réguliers sont essentiels pour assurer leur longévité. Les intervalles suivants sont tirés de sources telles que le tableau des intervalles d’entretien de Ford pour le F250. Ces informations doivent être considérées comme un guide, car les spécificités varient en fonction de la marque et du modèle.

• Huile et filtre à huile : Vidange tous les 10 000 à 15 000 km, ou au moins une fois par an.
• Liquide de refroidissement : Remplacer tous les 100 000 à 150 000 km ou tous les deux ans.
• Liquide de direction assistée : vérifier le niveau tous les mois et faire l’appoint si nécessaire ; remplacer tous les 200 000 km.
• Liquide de transmission : Généralement tous les 200 000 km.
• Liquide pour boîte de transfert : Généralement tous les 200 000 km, lors de la vidange du liquide de transmission.
• Liquide de différentiel : Tous les 200 000 miles.
• Filtre à carburant : Remplacer tous les 20 000 à 30 000 km, ou à chaque vidange.
• Filtre à air de l’habitacle : Tous les 15 000 à 25 000 km.
• Filtre à air du moteur : Contrôler annuellement et remplacer si nécessaire, généralement tous les 15 000 à 30 000 km.

Camions lourds

Les poids lourds sont construits pour faire face aux tâches et aux environnements les plus difficiles, ce qui nécessite un programme d’entretien rigoureux. Les intervalles suivants proviennent de fabricants tels que Mack et Volvo et doivent être utilisés comme guide. Veuillez vous référer aux directives spécifiques de votre fabricant par modèle pour une référence directe.

• Huile et filtre à huileun texte
  • Plus de 50L / 100km : 55 000 à 65 000 Km
  • Moins de 50 l / 100 km : 70 000 à 80 000 km
• Liquide de refroidissement : un texte
  • Liquide de refroidissement longue durée : Remplacer tous les 1 200 000 à 1 600 000 km ou tous les 96 mois.
  • Liquide de refroidissement formulé : Remplacer tous les 500 000 km.
• Liquide de direction assistée : Remplacer tous les 240 000 km ou tous les 12 mois.
• Liquide de transmission : Changer tous les 800 000 km.
• Liquide de boîte de transfert : Remplacer par le liquide de transmission (le cas échéant)
• Liquide de différentiel : Tous les 800 000 km.
• Filtre à carburant : Lors de chaque vidange d’huile.
• Filtre à air de l’habitacle : Tous les 20 000 à 30 000 km.
• Filtre à air du moteur : Contrôler tous les 6 mois et remplacer si nécessaire, généralement tous les 15 000 à 20 000 km.

Pourquoi les changements de fluide et de filtre sont-ils importants ?

Respecter ces intervalles d’entretien ne consiste pas seulement à suivre des directives, mais aussi à s’assurer que chaque pièce de votre camion est protégée contre l’usure, ce qui prolonge sa durée de vie et maintient ses performances. Les fluides lubrifient, refroidissent et nettoient divers composants de votre véhicule ; avec le temps, ils se dégradent et perdent de leur efficacité. De même, les filtres empêchent les contaminants nocifs de pénétrer dans le moteur et l’habitacle, mais ils perdent de leur efficacité à mesure qu’ils accumulent de la saleté et des débris.

Négliger ces changements de fluides et de filtres peut entraîner une diminution des performances du moteur, une augmentation de la consommation de carburant et, en fin de compte, des pannes prématurées. Les centres de lubrification Rhino Truck Lube proposent des services d’entretien complets adaptés aux besoins spécifiques de votre camion, qu’il soit léger, moyen ou lourd. Faites-nous confiance pour assurer le bon fonctionnement et l’efficacité de votre flotte grâce à des vérifications et des remplacements réguliers des fluides, afin que chaque kilomètre parcouru le soit sans souci.

Réflexions finales

Aux centres Rhino Truck Lube de Woodstock, en Ontario, nous nous engageons à vous aider à gérer la santé de vos véhicules. En respectant les intervalles de remplacement des fluides et des filtres décrits dans ce guide, vous vous assurez que votre parc de véhicules fonctionne de façon optimale, réduisant ainsi les temps d’arrêt et économisant de l’argent sur les réparations. Visitez-nous pour un service personnalisé et des conseils d’experts adaptés aux besoins uniques de vos camions, et laissez-nous vous aider à garder vos véhicules en excellente condition.